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  • Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - iluminada - Manaus - Amazonas - Brasil
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    Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - iluminada - Manaus - Amazonas - Brasil
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  • Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - iluminada - Manaus - Amazonas - Brasil
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  • Vista da Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Manaus - Amazonas - Brasil
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    Vista da Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Manaus - Amazonas - Brasil
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  • Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - iluminada - Manaus - Amazonas - Brasil
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  • Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - iluminada - Manaus - Amazonas - Brasil
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    Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - iluminada - Manaus - Amazonas - Brasil
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  • Vista da Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Igarapé Mestre Chico - Manaus - Amazonas - Brasil
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    Vista da Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Igarapé Mestre Chico - Manaus - Amazonas - Brasil
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  • Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
    cd206_167
    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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  • Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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  • Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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  • Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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  • Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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  • Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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  • Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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    Assunto: Ponte ferroviária Engenheiro Paulo de Frontin, construida em 1897, com 82 m. de comprimento, é a única ponte metálica em curva do mundo / Local: Miguel Pereira - Rio de Janeiro (RJ) / Data: 11/2009
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  • Assunto: Ponte Euclides da Cunha sob o Rio Pardo na cidade de São José do Rio Pardo / Local: São José do Rio Pardo - São Paulo - SP / Data: 08/2009
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    Assunto: Ponte Euclides da Cunha sob o Rio Pardo na cidade de São José do Rio Pardo / Local: São José do Rio Pardo - São Paulo - SP / Data: 08/2009
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  • Assunto: Ponte Euclides da Cunha sob o Rio Pardo na cidade de São José do Rio Pardo / Local: São José do Rio Pardo - São Paulo - SP / Data: 08/2009
    cd215_428
    Assunto: Ponte Euclides da Cunha sob o Rio Pardo na cidade de São José do Rio Pardo / Local: São José do Rio Pardo - São Paulo - SP / Data: 08/2009
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  • Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Manaus - Amazonas (AM) - Brasil
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    Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Manaus - Amazonas (AM) - Brasil
    2912 x 4368px
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  • Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Manaus - Amazonas (AM) - Brasil
    cd284_216
    Ponte Benjamin Constant (1895) - também conhecida como ponte metálica - Manaus - Amazonas (AM) - Brasil
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  • Assunto: Barca vista a partir da estrutura metálica inferior da Ponte Rio-Niterói / Local: Rio de Janeiro (RJ) - Brasil / Data: 04/2007
    cd254_376
    Assunto: Barca vista a partir da estrutura metálica inferior da Ponte Rio-Niterói / Local: Rio de Janeiro (RJ) - Brasil / Data: 04/2007
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  • Ponte metálica com desenhos geométricos - Homem caminhando na ponte sobre o Rio Capibaribe - Recife - Pernambuco - Brasil - Recife - Pernambuco - Brasil
    24-18-01-13
    Ponte metálica com desenhos geométricos - Homem caminhando na ponte sobre o Rio Capibaribe - Recife - Pernambuco - Brasil - Recife - Pernambuco - Brasil
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  • Ponte metálica sobre Rio Parnaiba - Teresina - Piauí - Brasil - Fevereiro 2006 - Teresina - Piauí - Brasil
    24-19-01-01
    Ponte metálica sobre Rio Parnaiba - Teresina - Piauí - Brasil - Fevereiro 2006 - Teresina - Piauí - Brasil
    3008 x 2000px
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  • Vista aérea da Baía de Guanabara ao amanhecercom a Ponte Rio-Niterói - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Ponte Rio-Niterói, cujo verdadeiro nome é Ponte Presidente Costa e Silva, tem 13.290m de extensão, liga a cidade do Rio de Janeiro à cidade de Niterói e foi inaugurada em 1974. A viga reta metálica do vão central sobre o canal de navegação, é uma das maiores no mundo, com mais de 970 mil toneladas, o que corresponderia a 800 edifícios de 10 andares, com quatro quartos. - Niterói - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-13-02-06
    Vista aérea da Baía de Guanabara ao amanhecercom a Ponte Rio-Niterói - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Ponte Rio-Niterói, cujo verdadeiro nome é Ponte Presidente Costa e Silva, tem 13.290m de extensão, liga a cidade do Rio de Janeiro à cidade de Niterói e foi inaugurada em 1974. A viga reta metálica do vão central sobre o canal de navegação, é uma das maiores no mundo, com mais de 970 mil toneladas, o que corresponderia a 800 edifícios de 10 andares, com quatro quartos. - Niterói - Rio de Janeiro - Brasil
    5255 x 3515px
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  • Vista das vigas retas metálicas da Ponte Rio-Niterói - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A viga reta metálica do vão central sobre o canal de navegação, é uma das maiores no mundo, com mais de 970 mil toneladas, o que corresponderia a 800 edifícios de 10 andares, com quatro quartos. - Niterói - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-13-04-02
    Vista das vigas retas metálicas da Ponte Rio-Niterói - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A viga reta metálica do vão central sobre o canal de navegação, é uma das maiores no mundo, com mais de 970 mil toneladas, o que corresponderia a 800 edifícios de 10 andares, com quatro quartos. - Niterói - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Vista das vigas retas metálicas da Ponte Rio-Niterói com navio atrás - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A viga reta metálica do vão central sobre o canal de navegação, é uma das maiores no mundo, com mais de 970 mil toneladas, o que corresponderia a 800 edifícios de 10 andares, com quatro quartos. - Niterói - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-13-04-03
    Vista das vigas retas metálicas da Ponte Rio-Niterói com navio atrás - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A viga reta metálica do vão central sobre o canal de navegação, é uma das maiores no mundo, com mais de 970 mil toneladas, o que corresponderia a 800 edifícios de 10 andares, com quatro quartos. - Niterói - Rio de Janeiro - Brasil
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