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  • Vista aérea do centro histórico de Porto Seguro com a Igreja Nossa Senhora da Pena (1535) à esquerda e o Paço Municipal (1773), antiga Câmara e Cadeia, atual Museu do Descobrimento à direita - Centro Histórico de Porto Seguro - litoral sul da Bahia - Brasil A área denominada Costa do Descobrimento (Reserva da Mata Atlântica) é Patrimônio Mundial pela UNESCO desde 01-12-1999 e nela estão localizadas 23 áreas de proteção ambiental na Bahia (incluindo Porto Seguro). - Porto Seguro - Bahia - Brasil
    24-06-06-10-01
    Vista aérea do centro histórico de Porto Seguro com a Igreja Nossa Senhora da Pena (1535) à esquerda e o Paço Municipal (1773), antiga Câmara e Cadeia, atual Museu do Descobrimento à direita - Centro Histórico de Porto Seguro - litoral sul da Bahia - Brasil A área denominada Costa do Descobrimento (Reserva da Mata Atlântica) é Patrimônio Mundial pela UNESCO desde 01-12-1999 e nela estão localizadas 23 áreas de proteção ambiental na Bahia (incluindo Porto Seguro). - Porto Seguro - Bahia - Brasil
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  • Vista aérea do centro histórico de Porto Seguro com a Igreja Nossa Senhora da Pena (1535), o Paço Municipal (1773), antiga Câmara e Cadeia, atual Museu do Descobrimento à direita e as fachadas coloridas das casas do Centro Histórico de Porto Seguro - Litoral sul da Bahia - Brasil A área denominada Costa do Descobrimento (Reserva da Mata Atlântica) é Patrimônio Mundial pela UNESCO desde 01-12-1999 e nela estão localizadas 23 áreas de proteção ambiental na Bahia (incluindo Porto Seguro). - Porto Seguro - Bahia - Brasil
    24-06-06-10-03
    Vista aérea do centro histórico de Porto Seguro com a Igreja Nossa Senhora da Pena (1535), o Paço Municipal (1773), antiga Câmara e Cadeia, atual Museu do Descobrimento à direita e as fachadas coloridas das casas do Centro Histórico de Porto Seguro - Litoral sul da Bahia - Brasil A área denominada Costa do Descobrimento (Reserva da Mata Atlântica) é Patrimônio Mundial pela UNESCO desde 01-12-1999 e nela estão localizadas 23 áreas de proteção ambiental na Bahia (incluindo Porto Seguro). - Porto Seguro - Bahia - Brasil
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  • Vista aérea do Centro da cidade do Rio de Janeiro, mostrando a Av. Presidente Vargas, com o prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco à direita - RJ - Brasil - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-01-49
    Vista aérea do Centro da cidade do Rio de Janeiro, mostrando a Av. Presidente Vargas, com o prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco à direita - RJ - Brasil - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Restaurante Alba Mar na Praça XV - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil O atual Restaurante Alba Mar, é a única torre sobrevivente, de um conjunto de 4, do antigo Mercado Municipal. Fica situado na Praça XV de Novembro (século XVII). - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-06-03
    Restaurante Alba Mar na Praça XV - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil O atual Restaurante Alba Mar, é a única torre sobrevivente, de um conjunto de 4, do antigo Mercado Municipal. Fica situado na Praça XV de Novembro (século XVII). - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Silhueta do topo do Restaurante Alba Mar na Praça XV ao pôr do sol - Centro do Rio de Janeiro - RJ - Brasil / Data: 05/1992 O atual Restaurante Alba Mar, é a única torre sobrevivente, de um conjunto de 4, do antigo Mercado Municipal. Fica situado na Praça XV de Novembro (século XVII).
    24-20-01-06-05
    Silhueta do topo do Restaurante Alba Mar na Praça XV ao pôr do sol - Centro do Rio de Janeiro - RJ - Brasil / Data: 05/1992 O atual Restaurante Alba Mar, é a única torre sobrevivente, de um conjunto de 4, do antigo Mercado Municipal. Fica situado na Praça XV de Novembro (século XVII).
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  • Vista do Centro do Rio de Janeiro: Casa França-Brasil, Centro Cultural do Banco do Brasil e Igreja Nossa Senhora da Candelária - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A igreja é Patrimônio Histórico Nacional (desde 14-04-1938) e sua construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-08-06
    Vista do Centro do Rio de Janeiro: Casa França-Brasil, Centro Cultural do Banco do Brasil e Igreja Nossa Senhora da Candelária - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A igreja é Patrimônio Histórico Nacional (desde 14-04-1938) e sua construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Carros em movimento em frente à Igreja Nossa Senhora da Candelária à noite - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil A construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-18-02
    Carros em movimento em frente à Igreja Nossa Senhora da Candelária à noite - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil A construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Vista aérea da Igreja Nossa Senhora da Candelária e da Av. Presidente Vargas - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil A construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-18-03
    Vista aérea da Igreja Nossa Senhora da Candelária e da Av. Presidente Vargas - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil A construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Igreja Nossa Senhora da Candelária à noite - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil A construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-18-05
    Igreja Nossa Senhora da Candelária à noite - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil A construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Igreja da Nossa Senhora da Candelária à noite - Centro do Rio de Janeiro - RJ- Brazil A igreja é Patrimônio Histórico Nacional (desde 14-04-1938) e sua construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-18-06
    Igreja da Nossa Senhora da Candelária à noite - Centro do Rio de Janeiro - RJ- Brazil A igreja é Patrimônio Histórico Nacional (desde 14-04-1938) e sua construção original data do fim do século 16 ou início do século 17, mas em 1775, um novo projeto do engenheiro-major Francisco Roscio deu a atual forma do templo. Após várias reformas, guarda ainda a fachada do século 18. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Vista aérea do Centro da cidade do Rio de Janeiro, mostrando a Av. Presidente Vargas, com o prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco à direita - RJ - Brasil foto digital - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-26-10
    Vista aérea do Centro da cidade do Rio de Janeiro, mostrando a Av. Presidente Vargas, com o prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco à direita - RJ - Brasil foto digital - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • O prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco, ao fundo - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-36-06
    O prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco, ao fundo - Centro da cidade do Rio de Janeiro - RJ - Brasil - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Vista aérea do Centro da cidade do Rio de Janeiro, mostrando a Av. Presidente Vargas, com o prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco à direita - RJ - Brasil - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
    24-20-01-36-10
    Vista aérea do Centro da cidade do Rio de Janeiro, mostrando a Av. Presidente Vargas, com o prédio do Ministério da Guerra, atual Palácio Duque de Caxias com a torre e o relógio da Central do Brasil (Estrada de Ferro Central do Brasil), construída no governo de Getúlio Vargas em estilo art déco à direita - RJ - Brasil - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Pessoas caminhando no calçadão de Copacabana pela manhã - Rio de Janeiro - RJ - Brasil / Data: 05/2002 A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
    24-20-05-14-01
    Pessoas caminhando no calçadão de Copacabana pela manhã - Rio de Janeiro - RJ - Brasil / Data: 05/2002 A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge no Rocio, construído no século 19, em Lisboa.
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  • Detalhe do calçadão de Copacabana em primeiro plano com pessoas na praia e o Pão de Açúcar ao fundo - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
    24-20-05-14-02
    Detalhe do calçadão de Copacabana em primeiro plano com pessoas na praia e o Pão de Açúcar ao fundo - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge en el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Calçadão de Copacabana e coqueiros - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
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    Calçadão de Copacabana e coqueiros - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge em el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Calçadão de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
    24-20-05-14-06
    Calçadão de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge en el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Calçada de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
    24-20-05-14-07
    Calçada de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge en el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Calçadão de Copacabana com pessoas caminhando - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
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    Calçadão de Copacabana com pessoas caminhando - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge en el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Grafismo com pedras - Calçadão de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
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    Grafismo com pedras - Calçadão de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge em el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Grafismo com as pedras - Calçadão de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
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    Grafismo com as pedras - Calçadão de Copacabana - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge em el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Vista do Calçadão de Copacabana com prédios ao fundo, Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
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    Vista do Calçadão de Copacabana com prédios ao fundo, Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge en el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Calçadão de Copacabana com pessoas na praia - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
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    Calçadão de Copacabana com pessoas na praia - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge em el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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  • Detalhe do calçadão de Copacabana em primeiro plano com a praia e o Pão de Açúcar ao fundo - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de
    24-20-05-14-18
    Detalhe do calçadão de Copacabana em primeiro plano com a praia e o Pão de Açúcar ao fundo - Rio de Janeiro - RJ - Brasil A Avenida Atlântica foi inaugurada em 1906 com apenas uma pista. A forma atual data de 1970 e o projeto paisagístico é de Roberto Burle Marx, que manteve do calçadão antigo tanto as pedras portuguesas quanto o padrão gráfico de "ondas", adaptando-os apenas às novas dimensões da avenida. Esse mesmo desenho e material, por sua vez, já existiam em Portugal, e podem ser vistos no Castelo de São Jorge en el Rossio, construído no século 19, em Lisboa. - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro - Brasil
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